شما برای جدا کردن لاستیک (تایر) از رینگ نیازی به دستگاههای گران قیمت یا دانش مکانیکی پیچیده ندارید. با چند ابزار ساده و کمی اهرم زدن میتوان هر لاستیک را از رینگ جدا کرد. استفاده از میله اهرمی و پیچگوشتی در مواقع ضروری هزینهها را کاهش میدهد و روند کار را سادهتر میکند. روش مؤثرتر این است که یک دستگاه تعویض لاستیک (تایر) دستی داشته باشید تا بدون نیاز به کمک مکانیک، لاستیک (تایر)ها را سریع و راحت تعویض کنید. در این مقاله از سلام دنیا به آموزش جدا کردن لاستیک (تایر) از رینگ پرداختهایم.
نکاتی که باید بدانید
- ابتدا مغزی سوپاپ را با استفاده از ابزار بازکننده مغزی سوپاپ و چرخاندن در جهت خلاف عقربههای ساعت باز کنید.
- لبه ی بافته شده ی لاستیک (تایر) (یا همان بید) را از رینگ جدا کنید؛ برای این کار لاستیک را به سمت پایین فشار دهید و بید را بیرون بکشید. این کار را میتوانید با دست انجام دهید یا با عبور خودرو از روی چرخ.
- یا اینکه لاستیک (تایر) را در دستگاه تعویض لاستیک (تایر) دستی قفل کنید و سپس با میله تعویض، رینگ را از لاستیک (تایر) جدا کنید.
چگونه لاستیک را از رینگ جدا کنیم؟
بخش اول: جدا کردن لاستیک (تایر) با دست
1. مغزی سوپاپ لاستیک (تایر) را با ابزار مخصوص بازکننده مغزی جدا کنید
لاستیک (تایر) را روی یک سطح صاف قرار دهید و سوپاپ هوا را پیدا کنید. این سوپاپ معمولاً یک پرهی کوچک فلزی یا لاستیکی است که از لاستیک (تایر) بیرون زده است. درپوش آن را در جهت خلاف عقربههای ساعت بچرخانید تا باز شود. مغزی سوپاپ یک استوانهی فلزی داخل سوپاپ است و برای جدا کردن آن به ابزار مخصوص بازکننده مغزی نیاز دارید. انتهای ابزار را داخل سوپاپ فرو ببرید و سپس آن را در جهت خلاف عقربههای ساعت بچرخانید تا مغزی جدا شود.
حتما بخوانید: آموزش احیای باتری مرده ماشین با آسپرین و نمک
- مغزی هوا را نگه میدارد، پس جدا کردن آن باعث خالی شدن باد لاستیک (تایر) میشود.
- ابزار بازکننده مغزی سوپاپ وسیلهای نسبتاً ارزان است که شبیه یک پیچگوشتی کوچک به نظر میرسد و در بیشتر فروشگاههای لوازم خودرو یافت میشود.
2. برای جدا کردن بید لاستیک (تایر) از رینگ، خودرو را روی لاستیک (تایر) برانید
بید، لبهی بافتهشدهی لاستیک (تایر) است که محکم روی رینگ قرار میگیرد. سادهترین روش برای جدا کردن آن بدون ابزار اضافی این است که لاستیک (تایر) را روی زمین و در جلوی یک خودروی سنگین قرار دهید. با دقت خودرو را روی قسمت لاستیکی لاستیک (تایر) (نه روی رینگ فلزی) حرکت دهید. این کار لاستیک را به پایین فشار داده و باعث میشود بید از شیار رینگ بیرون زده و جدا شود.
- ممکن است نیاز باشد چند بار روی لاستیک رانندگی کنید تا بید جدا شود. بید معمولاً سرسختترین بخش است، بهویژه در لاستیک (تایر)های قدیمیتر.
- روش دیگر برای شل کردن بید استفاده از جک است. خودرو را با جک بالا ببرید، لاستیک (تایر) را زیر جک قرار دهید، سپس خودرو را به آرامی پایین بیاورید تا روی قسمت لاستیکی لاستیک (تایر) قرار بگیرد.
- اگر در جدا کردن بید مشکل داشتید، بهتر است با چاقوی تیز یا اره آن را برش دهید. مراقب باشید که به رینگ فلزی آسیبی نرسانید. این کار باعث از بین رفتن لاستیک (تایر) میشود، اما اگر درست انجام شود، رینگ آسیب نخواهد دید.
3. پنجههای خود را روی طرفین لاستیک (تایر) فشار دهید تا آن را ثابت نگه دارید
برای جلوگیری از لغزش لاستیک (تایر)، آن را روی یک تکه فرش، لاستیک (تایر) دیگر یا شیء مشابه قرار دهید. کار را از قسمت جلویی رینگ که رو به پایین است شروع کنید. محکم روی قسمت لاستیکی لاستیک (تایر) پا بگذارید. ایستادن یا زانو زدن روی لاستیک (تایر) ایمن است و به ثابت ماندن چرخ کمک میکند.
- این کار به شما اهرم بیشتری برای جدا کردن بید لاستیک (تایر) میدهد و احتمال ایجاد خش روی رینگ را کاهش میدهد. برای کاهش بیشتر احتمال خش، همیشه ابتدا سمت عقب رینگ را اهرم کنید.
4. برای روانکاری رینگ، مایع ظرفشویی را اطراف آن پخش کنید
مایع ظرفشویی را میتوانید مستقیم با دست روی رینگ بمالید یا حدود یک قاشق غذاخوری (15 میلیلیتر) از آن را در یک گالن (3800 میلیلیتر) آب حل کنید. مایع ظرفشویی با خاصیت چربیزدایی خوب، مقاومت ناشی از کثیفی، گریس و روغن روی چرخهای استفادهشده را کاهش میدهد. مایع را زیر لبههای رینگ پخش کنید.
حتما بخوانید: 21 روش برای تعمیر و نگهداری خودرو
- بعضی افراد به جای آن از روغن آشپزی، WD-40 یا محصولات مشابه استفاده میکنند. گزینهی دیگر خرید روانکار لاستیک (تایر) از فروشگاههای لوازم خودرو است.
5. لاستیک (تایر) را با استفاده از پیچگوشتی و میله اهرمی (پری بار) از لبهی بالایی رینگ بلند کنید
کار را از یک طرف لاستیک (تایر) شروع کنید. لاستیک را به سمت پایین فشار دهید تا زیر لبهی رینگ قرار بگیرد. میله اهرمی را زیر لاستیک بلغزانید، سپس آن را بلند کنید تا بید لاستیک (تایر) بالای رینگ قرار گیرد. در حالی که لاستیک (تایر) را با میله اهرمی نگه داشتهاید، با پیچگوشتی دور چرخ حرکت کنید و از آن برای بلند کردن بید لاستیک (تایر) از روی رینگ در تمام اطراف استفاده کنید.
- میلههای اهرمی و پیچگوشتیهای پهنتر و تختتر بهترین عملکرد را دارند چون احتمال خش افتادن روی رینگ با آنها کمتر است.
6. از میله اهرمی و پیچگوشتی برای آزاد کردن رینگ از سمت دیگر استفاده کنید
در این مرحله نیمی از پایین رینگ آزاد خواهد شد، اما لبهی بالایی رینگ ممکن است روی بید پایینتر لاستیک (تایر) گیر کند. رینگ را تا جای ممکن به بالا بکشید، سپس پیچگوشتی را زیر آن فرو ببرید. بعد میله اهرمی را وارد کنید و با آن از رینگ اهرم بگیرید و به سمت خودتان بلند کنید. این کار را در تمام اطراف چرخ ادامه دهید تا بتوانید رینگ را کاملاً بیرون بکشید.
- در صورت نیاز برای روانکاری سمت دیگر رینگ، مایع ظرفشویی بمالید.
- اگر در این کار دچار مشکل شدید، چرخ را ایستاده قرار دهید یا برگردانید. میله اهرمی را از زاویهای متفاوت استفاده کنید و با چکش چوبی به لاستیک (تایر) ضربه بزنید تا از روی رینگ جدا شود.
بخش دوم: استفاده از دستگاه تعویض لاستیک (تایر) دستی
1. پایهی دستگاه تعویض لاستیک (تایر) را روی یک صفحه چوبی (plywood) رسم کنید
یک تکه چوب چندلایه با ضخامت 3/4 اینچ (1.9 سانتیمتر) تهیه کنید و دستگاه تعویض لاستیک (تایر) را روی آن قرار دهید. با مداد دور پایه را بکشید و محل سوراخهای پیچها را نیز علامتگذاری کنید.
حتما بخوانید: علت روشن شدن چراغ دینام چیست
- دستگاه های تعویض لاستیک (تایر) دستی را میتوانید به صورت آنلاین یا از بسیاری فروشگاه های ابزار خریداری کنید. این دستگاهها نسبتاً ارزان هستند و بسیار کارآمدتر از بازکردن لاستیک (تایر) با دست میباشند.
2. دستگاه را با استفاده از پیچگوشتی به صفحه چوبی محکم کنید
پیچهای مخصوص (carriage bolt) به طول 5 اینچ (13 سانتیمتر) و عرض 1/2 اینچ (1.3 سانتیمتر) را داخل چوب پیچ کنید. سپس دستگاه تعویض لاستیک (تایر) را روی پیچها قرار دهید. دستگاه را با قرار دادن واشر و مهره روی هر پیچ محکم کنید. مهرهها را با دست در جهت خلاف عقربههای ساعت بچرخانید تا سفت شوند.
- برای موقعیت درست پیچها، دستگاه را روی صفحه چوبی قرار دهید و دور پایه را با مداد بکشید و محل سوراخها را علامت بزنید.
- برای پایداری بیشتر، میتوانید دستگاه تعویض لاستیک (تایر) را به سطح بتنی متصل کنید. این کار کمی دشوارتر است زیرا نیاز به مته مخصوص بتن دارید، اما روش نصب مشابه است.
3. ساقهی سوپاپ را با ابزار مخصوص جداکننده سوپاپ باز کنید
سوپاپ هوا را پیدا کنید که شبیه یک پرهی کوچک است که از قسمت جلویی رینگ بیرون زده و معمولاً به رنگ مشکی یا فلزی است. درپوش آن را در جهت خلاف عقربههای ساعت بچرخانید تا باز شود، سپس ابزار جداکننده ساقهی سوپاپ را داخل سوپاپ قرار دهید. ابزار را در جهت خلاف عقربههای ساعت بچرخانید تا ساقهی سوپاپ بیرون بیاید.
- ساقهی سوپاپ را در جای امنی بگذارید تا در صورت نیاز دوباره بتوانید از آن استفاده کنید.
4. لاستیک (تایر) را روی پایه قرار دهید و آن را محکم کنید
به دنبال یک برجستگی مثلثی کوچک روی پایه بگردید. کار را با قرار دادن قسمت جلویی رینگ رو به بالا شروع کنید. قسمت پایین رینگ را روی آن برجستگی قلاب کنید و چرخ را صاف روی پایه بگذارید. سپس دستهی دستگاه تعویض لاستیک (تایر) را پایین بیاورید و آن را درست روی لاستیک، کنار رینگ، قرار دهید. این دسته شبیه یک گوه است، مثل تیغه بولدوزر.
حتما بخوانید: آموزش از بین بردن یخ شیشه ماشین
- قبل از تلاش برای جدا کردن لاستیک (تایر)، چرخ را محکم به پایه ببندید. دسته را فشار دهید تا اطمینان حاصل شود که گوه آویزان محکم روی لاستیک (تایر) قرار گرفته است.
5. با استفاده از میله تغییر دهنده، لاستیک (تایر) را از لبه رینگ جدا کنید
دستگاه تغییر دهنده دارای یک لوله فلزی جداگانه است که در انتهای باز بازوی آن جا میگیرد. سر نوکتیز میله را در بازو فرو ببرید، سپس به تدریج آن را به پایین فشار دهید. این کار باعث میشود که گوه روی لاستیک فشار بیاورد و لبه رینگ را نمایان کند.
- برای شل کردن بیشتر لاستیک (تایر)، به کمک دست یا پا روی لاستیک فشار دهید. به دور کل چرخ بروید تا رینگ کاملاً آزاد شود.
6. چرخ را برگردانید و سمت دیگر را با گوه جدا کنید
دوباره چرخ را برگردانید، آن را روی زائده قلاب کنید، سپس گوه را به لاستیک فشار دهید. بازو را به پایین فشار دهید تا به آسانی لاستیک (تایر) از رینگ جدا شود. روی تمام سطوح لاستیک فشار وارد کنید تا رینگ کاملاً شل شود.
- برای جلوگیری از خش افتادن روی رینگ، هنگام قرار دادن سمت جلویی رینگ به سمت پایین، یک تکه کاغذ، زیرانداز لاستیکی یا مواد مشابه روی پایه دستگاه تغییر دهنده بگذارید.
7. لاستیک (تایر) را روی دستگاه تغییر دهنده قرار داده و آن را قفل کنید
لاستیک (تایر) را روی پره بزرگ دستگاه بگذارید و طوری قرار دهید که پره کوچک از یکی از سوراخهای مهره چرخ عبور کند. یک پیراهن کهنه را دور پره وسط و روی لبه رینگ بپیچید. سپس قطعه نگهدارنده و درپوش بالایی را روی پره وسط نصب کنید. درپوش را خلاف جهت عقربههای ساعت بچرخانید تا لاستیک (تایر) محکم شود.
حتما بخوانید: چگونه در برف و یخ رانندگی کنیم
- قطعه نگهدارنده شبیه یک استوانه صاف با 4 پره است.
- اگر پیراهن کهنه ندارید، میتوانید تکههای لاستیکی بین نگهدارنده و رینگ قرار دهید. این کار از خش افتادن رینگ جلوگیری میکند.
8. مایع ظرفشویی را دور لبه رینگ بریزید
کمی رینگ را بالا بکشید تا بتوانید زیر آن را برسید. مقدار زیادی مایع ظرفشویی را دور و زیر رینگ پخش کنید. این مایع باعث روان شدن رینگ میشود و باز کردن لاستیک (تایر) را آسانتر میکند.
- یک مایع ظرفشویی معمولی که چربی را از بین میبرد، برای لاستیک (تایر)های استفاده شده بسیار مفید است. مواد دیگری مانند روغن آشپزی و WD-40 هم ممکن است کمک کنند. برای بهترین نتیجه، روانکننده لاستیک (تایر) را از فروشگاه قطعات خودرو تهیه کنید.
9. با میله تغییر دهنده، لاستیک (تایر) را از لبه رینگ بلند کنید
میله را از بازوی دستگاه تغییر دهنده که قبلاً برای شکستن چسبندگی لاستیک (تایر) استفاده کردید جدا کنید. سر نوکتیز میله را بین رینگ و لاستیک (تایر) فرو ببرید، سپس لاستیک را روی رینگ به سمت بالا فشار دهید. این کار را به دور کل چرخ انجام دهید تا همه قسمتها آزاد شود.
- استفاده از اهرم یا ابزار مشابه هم بسیار موثر است. بهترین ابزارها دارای تیغههای پهن و صاف هستند چون احتمال خش افتادن رینگ را کاهش میدهند. پیراهن یا هر ماده محافظ دیگر را سر جای خود نگه دارید تا رینگ محافظت شود.
10. عمل بلند کردن لاستیک (تایر) از سمت پایین چرخ را تکرار کنید تا بتوانید رینگ را جدا کنید
چرخ را روی دستگاه تغییر دهنده باقی بگذارید. لاستیک را عقب بکشید تا بتوانید میله را به لبه پایینی رینگ ببرید. میله را به عقب بکشید تا لاستیک (تایر) روی رینگ بلند شود. این کار را در همه طرف چرخ ادامه دهید تا بتوانید لاستیک (تایر) را کاملاً از دستگاه جدا کنید.
حتما بخوانید: لاستیک (تایر) مناسب چهار فصل
- دستگاه لاستیک درار روش بسیار خوبی برای نصب لاستیک (تایر) جدید روی رینگ بدون دردسر است. اساساً باید مراحل را برعکس انجام دهید؛ با استفاده از بازو لاستیک (تایر) را روی رینگ فشار دهید، سپس شیر لاستیک (تایر) را جایگزین کرده و باد کنید.
سخن آخر
برای جدا کردن لاستیک (تایر) از رینگ، رعایت نکات ایمنی و استفاده از ابزار مناسب اهمیت زیادی دارد. ابتدا مغزی سوپاپ را باز کرده و سپس با فشار دادن بید لاستیک (تایر) آن را از رینگ جدا کنید. این کار را میتوان با دست، خودرو یا دستگاه تعویض لاستیک (تایر) دستی انجام داد تا سریعتر و راحتتر باشد. با کمی تمرین و رعایت مراحل، میتوانید بدون کمک مکانیک، هر لاستیک (تایر)ی را به راحتی و ایمن از رینگ جدا کنید.
مطالب مرتبط:
براق کردن رینگ و لاستیک اتومبیل با تکنیکی ساده
آموزش مراحل پنچرگیری لاستیک دوچرخه
دیدگاه ها